【蔵出し味噌麺場壱歩 東大和店】第1食 7/15朝~7/17明け方 過酷な自転車移動と労働時間と睡眠時間(自宅出発→東松原→帰宅→桜上水→帰宅→富士見ヶ丘→武蔵砂川→帰宅) 2020/07/16
昨日7/15から過酷な状態が続いている。
移動→帰宅→仮眠→移動→帰宅→仮眠
①外出時間 7/15 7:21~14:42
京王線東松原エリア
自転車移動距離は概算9.6km往復(片道30分弱)≒20km
帰宅後、1時間程度仮眠してから、ぎょうざの満洲東長崎南口店
②外出時間 7/15 20:28~7/16 3:28
京王線桜上水エリア
自転車移動距離は概算11km往復(片道35分)≒13km
帰宅後、睡眠3時間半
③外出時間 7/16 7:10~ 7/17 4:11
1箇所目は、京王線富士見ヶ丘エリア
自転車移動距離は概算10km(片道32分)≒10km
滞在時間は16:53まで
2箇所目は、西武線武蔵砂川・玉川上水エリア
富士見ヶ丘から目的地までの最短移動距離は22kmだが、道に迷ったり、東大和エリアで寄り道したので、目的地まで25km弱走行した(富士見ヶ丘から「蔵出し味噌麺場壱歩東大和店」まで1時間20分)
3箇所目は、武蔵村山市大南から自宅まで
現地出発2:47→自宅到着4:11
自転車移動距離は地図のまま30km
Googleマップが弾き出した当日リアルタイムの自動車ルート所要時間は59分でした。
それにしても、自転車での移動時間が1時間24分。
3、4万円の普通の自転車なのに、めちゃくちゃ速いぞ!
1月まで利用してきた犬チャリなら1時間50分から2時間はかかります。
(ラップ)
2:47出発
3:27練馬区
3:52中野区
4:02無鉄砲
4:11自宅
玉川上水駅と玉川上水と太宰治
7/15朝~7/17明け方 過酷な自転車移動と労働時間と睡眠時間
自宅出発→東松原→帰宅→桜上水→帰宅→富士見ヶ丘→武蔵砂川→帰宅https://t.co/kHoHE6zY0E#主殿景観 pic.twitter.com/PO9BeO9j4E— 松本祐徳 (@ramen_de_sinus) July 17, 2020
【アルバム】社会保険労務士 松本祐徳 メディア実績(2013~) 著書『図解とQ&Aですっきりわかるマイナンバーのしくみ』(宝島社)=33,000部=トーハン調べ2015/11/4週間ベストセラー単行本ビジネス書6位 『週刊エコノミスト2019/4/9号』(毎日新聞出版)2019年4月1日発売「特集:始まる!働き方改革法 」”素朴なギモン”2テーマ寄稿 本日(4/1)発売 — 暴れん坊将軍徳川吉宗(徳田新之助の『自転車で寄り道の旅』) (@ramenfirst_mtmt) 2019年4月1日 『週刊エコノミスト 2018年7月17日号』(毎日新聞出版)2018年7月9日発売「特集:変わる!労働法」最大枠2テーマ3頁寄稿 #週刊エコノミスト 7月17日号「変わる!労働法」では、社会保険労務士の松本祐徳氏が、残業代などの算定基礎に加えなくてよいと思いがちの #手当 の誤解を分かりやすく説明しています。 pic.twitter.com/D1ald91mop — 週刊エコノミスト編集部 (@EconomistWeekly) 2018年7月9日 『週刊エコノミスト 2018年2月20日号』(毎日新聞出版)2018年2月13日発売「特集:みんなの労働法」最大枠2テーマ5頁寄稿 未払い賃金などの賃金債権の時効はこれまで2年でしたが、今後延長されるかもしれません。そうなれば請求金額は膨大に。会社の経営を直撃するかもしれません。https://t.co/G5uKKZ1sqH pic.twitter.com/V9mqUmuiVQ — 週刊エコノミスト編集部 (@EconomistWeekly) 2018年2月15日 『週刊エコノミスト 2015年9月15日特大号』(毎日新聞出版)2015年9月7日発売「特集:マイナンバーがやって来る!」最大枠5頁寄稿
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共著『入門 マイナンバーの落とし穴ー日本一わかりやすい解説』(毎日新聞出版)=10,000部
2019年4月9日号 週刊エコノミスト
特集「始まる!働き方改革法」https://t.co/HFzTRxVziU
P32 素朴なギモン
3 休日のメールは労働時間? 使用者の「指揮命令下」
4 「管理監督者」の定義は? 「名ばかり」は該当せず
■社会保険労務士松本力事務所 代表 松本祐徳(豊島区) pic.twitter.com/IopRlMBsdn
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