連勤アドレナリンとは？

連勤モチベーション
日勤と夜勤、睡眠不足で、自転車で現場を行き来して10連勤とかをこなす。

戦争中、兵隊がヒロポンを使って睡眠不足を解消したという話を聞くと、なんか納得できてしまう。

連勤をこなすには、それなりのモチベーションが必要だ。
睡眠不足の中での意識の覚醒…
みんなの話を聞いていると、オレと同様、集中力と陶酔感で乗り切るようだ。

細部については差異はあるのかも知れないが、大半の隊員のモチベーションは
「誰が何連勤やって、誰が内勤から優遇されているか」
で統一されている。

オレにはどーでもいいことだ。
オレの場合、もともと夜専だったが、現在は日勤シフトに移行しているので、指名現場の加ト班(通年現場)が夜勤シフトになると、自動的に連勤対応せざるを得ない。
日勤の現場(期間の定めあり)も指名の場合、休めない。

オレは、元No.2、ジェイミンなどの連勤ジャンキーから言われることがある。

「松本さんはヤバい」って。

連勤していても、睡魔を見せない。

その理由を聞かれ、オレは、30分単位、50分単位などの短時間でも、寝過ごすこともなく、柔軟に睡眠を取れる体質であると伝えて驚かれるのだ。

約２か月続いた春のラックランド。
平和島まで片道23km、雨天中止なし、毎週月曜日～土曜日、拘束時間は定時か残業。
こんなヤバい現場でも、加ト班との連勤を無事にこなした。

では？
オレのモチベーションはなに？
①連勤がいずれも指名現場であること
②みんなの現場が薄いとき

今週は11連勤以上、来週は７連勤以上が可能だが、全くモチベーションが湧かない。
連勤アドレナリンが分泌しないのだ！

今日の日勤は、引越荷物と廃棄物搬出の工期。
しかし、元請けのシミュレーションミスで、アームロール(廃棄物搬出車輌)とマンパワーのどちらとも不足しており、アームロール10立米約10車分の廃棄物が残ってしまった。

※警備員はアームロールができないヤツばかりだ。
アームロールと言ってもわからないし…
オレはアームロール誘導は熟知しているから、作業者はオレに任せっきりだ。

元請けが予算オーバーしてしまい、社内稟議が必要。
明日の追加作業(日勤)は無しになった。

今日はひどくて、休憩はお昼40分程度。
アームロールがいない時間帯も、廃棄物の道路への搬出はずっと行われていたから、中休憩ゼロ(涙)
しかも残業！

今日は引越屋さんも７人増員して20人体制で作業したからね。

内勤には「明日もこの現場がオーダーあれば日勤にシフトするが、なければ休む」と伝えた。
これから、帰宅しないで、そのまま夜勤現場に移動する。
断水連絡なので、雨天中止なし。
ガストの前なので、飲食店のことを考慮して、断水は変則時間帯(0:00～)。
過酷な連勤だ。
土砂降りの移動だけでうざい。

※本日の夜勤現場にて
モチベーションが湧かないものの、オレは４連勤目なのに元気。
みんな睡魔が襲って死にそうになってるのに、オレは水曜日の日勤はやらないから！

モチベーションがなくなったのは、きっと、連勤ベテラン勢力との「差別化」と「鎖国」が成功したからだ。

オレにとってのＧは、警備員という好きな仕事をやるだけの関係で、中心地は、指名現場にあるということだ。

勤務を増やすくらいなら、私生活を充実させたい。
会社員時代、社労士オンリーの時代、現在の社労士と警備員の掛け持ち。
ずっと仕事尽くしだった。
平和で競争ややっかみのない世界に身を置きたい。

特製塩中華そば(牛清湯中華そば) 1000円
2021投資額累計2000円